Voici un ensemble de photos prises lors des 24 heures 1998. Pour des raisons professionnelles, j’ai pu, cette année là, faire deux tours du circuit en hélicoptère. Vous trouverez les photos en bas de cette page. Porsche s’impose en doublé avec le modele 911 GT1 en bouclant le meilleur tour en 3′44″433.

Des stands à la chicane Dunlop

En 1998, j’avais un pass presse ce qui m’a permis de découvrir la course du bord de la piste. Hélas, mon matériel photographique était à l’époque limité et je ne sais pas pourquoi je m’étais orienté principalement vers du noir et blanc. Toujours est-il que j’étais là principalement pour faire un reportage écrit sur la course vue de l’intérieur.

Entre Mulsanne et Indianapolis

Portion très rapide, ce tronçon de piste traverse la pinède qui relie Mulsanne et Arnage. C’est quasiment l’endroit où les voitures atteignent leur vitesse maximale. Cette longue ligne droite sectionnée par de petits angles se termine par le virage d’Indianapolis qui débouche sur le virage à angle droit d’Arnage

Vol au dessus d’un nid de pilotes …

Le décollage s’est fait de l’héliport, au bout du terrain d’aviation, coté entrée principale. Nous étions 4 dans l’hélico. Passé la remontée d’estomac du décollage, la première impression est un sentiment de vitesse absolu lorsque vous vous trouvez au dessus de la ligne droite des hunaudières et que vous suivez les bolides. Le virage de Mulsanne en voiture doit etre impressionnant. En hélico je m’en souviendrais toute ma vie parce qu’à l’angle droit le pilote a pimenté le tout par une descente de palier…